|
Как я приклеивал нижний молдинг лобового стекла.
|
|
| йож | Дата: Суббота, 02.01.2010, 23:37 | Сообщение # 1 |
Группа: Одаренный
Сообщений: 164
Статус: За пределами
| Долго приглядывался к нижнему молдингу лобового стекла. Зазор между стеклом и пластиком менялся – то можно палец просунуть, то выглядит идеально плотно и ровно. Но вода, стекая по лобовому стеклу бесследно исчезала под молдингом в моторном отсеке.  Аккуратно оттягивая молдинг от стекла мне удалось добиться образования зазора в 1 см. При таком зазоре молдинг уже не возвращается на исходное место и можно спокойно мыть поверхность.  Уплотнитель свободно болтался между стеклом и молдингом и ничего не уплотнял. Оттягивая молдинг вниз и рассматривая конструкцию я вытащил две заглушки на липком слое, которые подпирали молдинг к стеклу изнутри.  Уплотнитель пористый, легко рвётся.  Удалив уплотнитель я притупил к мойке молдинга и торца лобового стекла.
Грязи скопилось много, мыл водой, моющим средством, губкой, щеткой и кистью. 
Fusion 2008 1.6 AT
|
| |
| |
| йож | Дата: Суббота, 02.01.2010, 23:39 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Одаренный
Сообщений: 164
Статус: За пределами
| Для мытья с торца стекла и с обратной его стороны я использовал подходящую металлическую скобу.  Если скобу обернуть губкой – удобно мыть торец стекла.  Кистью удобно мыть лицевую часть лобового стекла.  Зубной щеткой я мыл торец стекла.  После мойки я тщательно высушил торец стекла и молдинг ветошью. 
Fusion 2008 1.6 AT
|
| |
| |
| йож | Дата: Суббота, 02.01.2010, 23:40 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Одаренный
Сообщений: 164
Статус: За пределами
| На следующих снимках уже видна конструкция крепления молдинга к стеклу.
Молдинг фиксируется к торцу лобового стекла с помощью П-образного пластикового профиля.  Обезжириваю поверхности этиловым спиртом.  Вот этот П-образный профиль:  И вот ещё фото:  Удалось просунуть фотоаппарат и сфоткать.
П-образный профиль и торец лобового стекла.
П-образный профиль крепится к молдингу защелкой. 
Fusion 2008 1.6 AT
|
| |
| |
| йож | Дата: Суббота, 02.01.2010, 23:42 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Одаренный
Сообщений: 164
Статус: За пределами
| Пробежался по маркам герметиков, выпускаемых в настоящее время для реализации в торговых сетях.
Присутствуют следующие типы герметиков:
1. Кислотные.
2. Нейтральные.
Кислотные не подходят, так как не охота получить спецэффекты с материалами из-за выделения кислоты при полимеризации герметика. Выбрал нейтральный. Дальше выбрал базовую основу герметика:
1. Силиконовые.
2. Акриловые.
3. Полиуретановые.
4. МС-полимерные.
5. Смеси всякой хрени. Не углубляясь в характиристики полимеров - наибольшую адгезию, меньшую усадку, лучший температурный диапазон, эластичность имеют полиуретановые герметики.
МС-полимеры - тоже полиуретаны, более нового поколения похоже, короче для наших целей их можно прировнять к полиуретановым. Из доступных подобрал следующие:
1. Киилто - лиимасса, киилтофлекс-к;
2. Локтайт Теростат серии 9000 (например Locktite Terostst-9200);
3. 3М - полиуретановый герметик №08694
Выбор остановился на герметике 3М. Покупал в «Планете-Железяке», герметик 3М-08694 чёрный - 505 рублей. Вот он!  Свеженький!  Открываем, удаляем колокольчик.  Берём пистолет для геметика.  Кладём колбаску в П-образный профиль: 
Fusion 2008 1.6 AT
|
| |
| |
| Casper | Дата: Суббота, 02.01.2010, 23:43 | Сообщение # 5 |
Доброе привидение
Группа: Нет
Сообщений: 633
Город: Торжок
Статус: За пределами
| йож, а почему не в статьи? Есть мысли обсудить или еще какие причины?
Fusiоn+ G DEC2006 Silver 1.6М, IVD, люк, автощетки и автофары.
Вселенная и время бесконечны, значит случиться может все. Любое событие, даже невозможное, неизбежно.
|
| |
| |
| йож | Дата: Суббота, 02.01.2010, 23:43 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Одаренный
Сообщений: 164
Статус: За пределами
| Вот так:  И так:  И на край стекла пару полосок:  Вот так:  Открываем капот и мощными усилиями заталкиваем и разравниваем, заталкиваем и разравниваем молдинг на место... 
Fusion 2008 1.6 AT
|
| |
| |
| йож | Дата: Суббота, 02.01.2010, 23:44 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Одаренный
Сообщений: 164
Статус: За пределами
| Толкаем и разглаживаем:  Чтоб легло ровно и герметик маленько наружу вылез:  Закрываю капот, ставлю заранее заготовленные распорки из пенополистирола (пойдет и пенопласт):  Выставляю равномерно, создавая ровный по всей длине зазор в 1,5 – 2 мм.  И вот: 
Fusion 2008 1.6 AT
|
| |
| |
| йож | Дата: Суббота, 02.01.2010, 23:46 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Одаренный
Сообщений: 164
Статус: За пределами
| Беру растворитель и удаляю излишки герметика.  Удаляю, не жалея ветоши и растворителя.  Вот и получился шов:  Ровный, одинаковый по всей длине.  Вот: 
Fusion 2008 1.6 AT
|
| |
| |
| йож | Дата: Суббота, 02.01.2010, 23:47 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Одаренный
Сообщений: 164
Статус: За пределами
| Получилось просто отлично.  Дополнительно приклеил на герметик угловые элемены:  А в этом месте уголок пришлось маленько прижать скотчем:  И пивом:  Герметика израсходовал примерно 50 миллилитров. А туба герметика - 310 миллилитров. Герметик нужно сохранить. 
Fusion 2008 1.6 AT
|
| |
| |
| йож | Дата: Суббота, 02.01.2010, 23:48 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Одаренный
Сообщений: 164
Статус: За пределами
| С обратной стороны обматываем фольгой и заклеиваем изолентой.  Со стороны носика поступаем аналогично:  Высох герметик отлично. Получилось очень красиво. Ширина шва - 2 миллиметра по всей длине. ************************ Прошел год:  Результат – просто отличный. Держит – идеально.
Fusion 2008 1.6 AT
|
| |
| |
| йож | Дата: Суббота, 02.01.2010, 23:52 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Одаренный
Сообщений: 164
Статус: За пределами
| Quote (Casper) йож, а почему не в статьи? Есть мысли обсудить или еще какие причины? В статьи? Это в какой раздел?
Fusion 2008 1.6 AT
|
| |
| |
| Casper | Дата: Суббота, 02.01.2010, 23:53 | Сообщение # 12 |
|
Доброе привидение
Группа: Нет
Сообщений: 633
Город: Торжок
Статус: За пределами
| Quote (йож) Это в какой раздел?
Фьюженоведение 
Правда там лимит 20 фоток даже для меня
Fusiоn+ G DEC2006 Silver 1.6М, IVD, люк, автощетки и автофары.
Вселенная и время бесконечны, значит случиться может все. Любое событие, даже невозможное, неизбежно.
|
| |
| |
| йож | Дата: Суббота, 02.01.2010, 23:54 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Одаренный
Сообщений: 164
Статус: За пределами
| Можно и туда копию поместить.
Плохо что много фото не впихнуть.
Fusion 2008 1.6 AT
|
| |
| |
| Casper | Дата: Суббота, 02.01.2010, 23:57 | Сообщение # 14 |
|
Доброе привидение
Группа: Нет
Сообщений: 633
Город: Торжок
Статус: За пределами
| Можно, потому, как вынашиваю идею убить форум. Не хота, чтобы ценная инфа пропала. Quote (йож) Плохо что много фото не впихнуть.
Угу
Fusiоn+ G DEC2006 Silver 1.6М, IVD, люк, автощетки и автофары.
Вселенная и время бесконечны, значит случиться может все. Любое событие, даже невозможное, неизбежно.
|
| |
| |
| йож | Дата: Воскресенье, 03.01.2010, 00:01 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Одаренный
Сообщений: 164
Статус: За пределами
| Ну чего, перенести?
Fusion 2008 1.6 AT
|
| |
| |
| Casper | Дата: Воскресенье, 03.01.2010, 00:03 | Сообщение # 16 |
|
Доброе привидение
Группа: Нет
Сообщений: 633
Город: Торжок
Статус: За пределами
| Quote (йож) Ну чего, перенести?
Я перенесу. Вот только придумаю че с фотками сделать... И чуть попоззе, освободится сеть немного...
Fusiоn+ G DEC2006 Silver 1.6М, IVD, люк, автощетки и автофары.
Вселенная и время бесконечны, значит случиться может все. Любое событие, даже невозможное, неизбежно.
|
| |
| |
| fidel1970 | Дата: Воскресенье, 03.01.2010, 00:10 | Сообщение # 17 |
Группа: Модератор
Сообщений: 402
Город: Нижний Новгород
Статус: За пределами
| йож, забыл за снятие поводков дворников рассказать. Иль ты не снимал их?
У меня на всю процедуру приклеивания уходит 20-25 мин. 
|
| |
| |
| йож | Дата: Воскресенье, 03.01.2010, 00:15 | Сообщение # 18 |
|
Группа: Одаренный
Сообщений: 164
Статус: За пределами
| Quote (fidel1970) Иль ты не снимал их?
У меня на всю процедуру приклеивания уходит 20-25 мин. :) Не, не снимал. Решил не возиться...
И так весь нужный инструмент пролазил.
Сделал за четыре дня. Ибо спешки небыло.
1. Промыл, почистил. Ночь - сушка.
2. Обезжирил, приклеил.
3, 4. Ночь и ещё сутки - сушка. Работы - на полчаса.
Fusion 2008 1.6 AT
|
| |
| |
