|
Программирование ключей (меток иммобилайзера)
|
|
| Admin | Дата: Четверг, 06.03.2008, 12:20 | Сообщение # 1 |
Молчун
Группа: Администратор
Сообщений: 59
Статус: За пределами
| Перед кодированием ключей, следует убедиться в том, что не закодировано уже 8 
То есть рекомендуется стереть лишние ключи (собственно эта процедура должна была быть проведена по выезду из салона).
Итак, стирание лишних ключей
Все пункты надо проделать за 10 сек, иначе алгорим будет отменен. 1. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение II
2. Поверните ключ в положение 0 и извлеките его
3. Вставьте второй ключ в замок зажигания и поверните его в положение II
4. Поверните второй ключ в положение 0 и извлеките ключ из замка зажигания - режим кодирования включен.
5. Вставьте второй ключ в замок зажигания и поверните его в положение II
6. Поверните второй ключ в положение 0 и извлеките его из замка зажигания
7. Вставьте первый ключ в замок зажигания, поверните его в положение II и удерживайте его в этом положении. Индикатор будет мигать в течении 5 секунд
8. Если в течении этих 5 секунд будет вылюкчено зажигание, процесс стирания кода будет прерван и стирание кода ключа не будет выполнено
9. Если процедура стирвания кода выполнена до конца, всем ключами, кроме 2 ключеей, которые были использованы для стирания, можно будет пользоваться только если они снова будут закодированы. ---
Алгоритм проверен на фью 2007
My FordFusion on My Site about my FordFusion :)
|
| |
| |
| НачТех | Дата: Понедельник, 25.08.2008, 00:32 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Удаленные
| Casper, Александр, а где можно взять новые (3,4, и т.д.) ключи и как их добавить в "систему". Сделать ключ из балванки просто. А где взять метку. И как зашить в память FF.
|
| |
| |
| Admin | Дата: Понедельник, 25.08.2008, 08:41 | Сообщение # 3 |
|
Молчун
Группа: Администратор
Сообщений: 59
Статус: За пределами
| НачТех, ключ приобретается у дилера или по финис коду в магазе (экзист и тп).
Чип уже там, остается этот ключ нарезать и прошить в систему.
My FordFusion on My Site about my FordFusion :)
|
| |
| |
| KIR | Дата: Понедельник, 29.09.2008, 17:27 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Участник
Сообщений: 1
Статус: За пределами
| Нужен ключ код от аудиосистемы помогите PLEASE!!!!!!! 
|
| |
| |
| Серж | Дата: Воскресенье, 01.03.2009, 20:53 | Сообщение # 5 |
Группа: Участник
Сообщений: 4
Статус: За пределами
| Быстрее всех поможет дилер.
|
| |
| |
| uccom | Дата: Вторник, 03.03.2009, 23:05 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Участник
Сообщений: 3
Статус: За пределами
| Вопрос не в тему.
Где у Fusion находится диагностический разъём и можно ли к нему подключится?
Я так понимаю, это OBD2, где есть только CAN.
Все блоки похоже сидят на одной CAN-шине и доступны?
|
| |
| |
| Admin | Дата: Среда, 04.03.2009, 08:06 | Сообщение # 7 |
|
Молчун
Группа: Администратор
Сообщений: 59
Статус: За пределами
| Quote (uccom) Где у Fusion находится диагностический разъём и можно ли к нему подключится?
Под рулевой колонкой.
Подключиться можно, иногда только один раз Quote (uccom) Я так понимаю, это OBD2, где есть только CAN.
Он самый, но там и CAN и MSCAN и K_Line и +12i есть. Quote (uccom) Все блоки похоже сидят на одной CAN-шине и доступны?
Некоторые на CAN, некоторые на MSCAN.
Доступны, но не все и не всегда.
My FordFusion on My Site about my FordFusion :)
|
| |
| |
| uccom | Дата: Пятница, 06.03.2009, 19:44 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Участник
Сообщений: 3
Статус: За пределами
| Я так понял, что контакты технологического разъёма
4 - экран
5 - масса
6 - CAN-H
7 - K-Line
14 - CAN-L
16 - батарея (+12V) Что на контактах 3, 9, 11.
Похоже фордовские заводские протоколы. В других позициях контактов нет.
|
| |
| |
| Admin | Дата: Суббота, 07.03.2009, 22:44 | Сообщение # 9 |
|
Молчун
Группа: Администратор
Сообщений: 59
Статус: За пределами
| Есть еще MSCAN - скоростная.
И вообще разъем такой:
3 - MSCAN H
4 - CHASSIS GND
5 - SIG GND
6 - CAN H
7 - K LINE
9 - +12i
11 - MSCAN L
14 - CAN L
16 - +12
My FordFusion on My Site about my FordFusion :)
|
| |
| |
| uccom | Дата: Четверг, 12.03.2009, 19:09 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Участник
Сообщений: 3
Статус: За пределами
| Вопросы по диагностическому разъёму.
Вообще должно быть наверно так: 6 - CAN H, 14 - CAN L - это CAN High-Speed (ISO 11898). Есть ещё CAN Low-Speed (ISO 11519) А по поводу MSCAN - это что (Motorola Scalable Controller Area Network) или Mean Speed Controller Area Network,
есть и такие названия, но это скорее среднескоростные протоколы. Информация от каких блоков передаётся по каждому интерфейсу?
Есть ли схема подключения блоков к интерфейсу или электрические схемы,
на форуме fusionclub есть ссылка, но она не работает. Должно быть разделение САN-шин на:
салонная/кузовная CAN-шина
моторная
система безопасности(подушки и т.д.) У магнитолы CD6000 - тоже есть выход CAN. интересно куда она выходит? Что за сигнал +12i ? Это какой-то нестандартный (OEM) сигнал? Cовпадает ли разъём OBD у Focus и Fusion
Однако, надо учитывать, что одна и та же модель с одним и тем же двигателем,
одного года выпуска может быть выпущена для разных рынков с поддержкой
разных протоколов диагностики (точно также протоколы могут различаться и по моделям двигателей, годам выпуска).
Но нас наверно интересует Fusion для России.
|
| |
| |
| Admin | Дата: Пятница, 13.03.2009, 08:20 | Сообщение # 11 |
|
Молчун
Группа: Администратор
Сообщений: 59
Статус: За пределами
| +12i - 12 Ignition - сигнал включения зажигания. Что конкретно из блоков висит на MS-CAN не понятно.
На CAN подвешена связь контроллеров:
GEM, Блок АБС, ЭБУ, Приборка, Коробка робота, курсовая устойчивость, Магнитола. По схемам для MSCAN подписей у блоков нету, только тупая нумерация, а где расшифровку взять - хз. Разъем с фокусом может не совпадать. Как понять куда выходит выход КАН с магнитолы? На шину и выходит. Все устройства подключаются параллельно.
My FordFusion on My Site about my FordFusion :)
|
| |
| |
| йож | Дата: Четверг, 25.06.2009, 07:34 | Сообщение # 12 |
Группа: Одаренный
Сообщений: 164
Статус: За пределами
| Привет.
Прошел сегодня первое ТО.
Приехал домой и попытался провести процедуру раскодирования ключей.
Фиг.
Не мигает, не реагирует...
Всё делал по приведённой тут инструкции.
У меня фьюж 2008 года выпуска, в инструкции уже отсутствует пункт перекодировки ключей.
Вероятно ФМК уже сменила алгоритм добавления/удаления ключей.
Fusion 2008 1.6 AT
Сообщение отредактировал йож - Четверг, 25.06.2009, 07:35 |
| |
| |
| alex57 | Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 21:19 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Участнuк
Сообщений: 75
Город: Сыктывкар
Статус: За пределами
| А 10 секунд учли? У меня тоже по первому разу (закодировать) не получилось. Не успел. 
FFn 1.6 MКПП Sea Gray
|
| |
| |
| йож | Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 22:26 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Одаренный
Сообщений: 164
Статус: За пределами
| Quote (alex57) А 10 секунд учли? У меня тоже по первому разу (закодировать) не получилось. Не успел. wink Эх...
Помню что взял 100 грамм московского коньяку и провёл минут 20 пытаясь найти общий язык с мигающим светодиодом приборной панели.
Не нашёл...
Потом плюнул, выкинул инструкцию, закрыл машину, гараж, и пошёл домой... При этом прошу заметить - с электроникой и компуктерами я на одной ноге... Если-б был какой-то шанс найти общий язык с иммобилайзером - я-б это почуял и может быть нашел... Вообще, если честно, у меня ощущения что мой фьюж вовсе не такой как у других людей. И достался он мне как то странно... Такое впечатление что у меня суперфьюж какой-то... За два года эксплуатации у меня была только одна проблема - если залить на ВР полный бак 95ультимейт - будет, через раз, даблстарт. Таки дела...
Fusion 2008 1.6 AT
|
| |
| |
| alex57 | Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 22:45 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Участнuк
Сообщений: 75
Город: Сыктывкар
Статус: За пределами
| Это да.. с коньяком что 10 секунд, что 20 минут - все едино. 
10 секунд и на пустую (трезвую) голову проходят быстро...
Сам сначала довел эти несложные действа до автоматизма. А с третьего раз  получилось...
FFn 1.6 MКПП Sea Gray
|
| |
| |
| Casper | Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 22:52 | Сообщение # 16 |
Доброе привидение
Группа: Нет
Сообщений: 633
Город: Торжок
Статус: За пределами
| Quote (йож) Такое впечатление что у меня суперфьюж какой-то...
Угу, мне тоже такой же достался. До недавнего времени не было проблем вообще. Снял рамки - началось. Заскрипел багажник, заскрипела торпеда. Стал глохнуть, даже в режиме автозапуска. Появилось биение на руле.
Пипец прям какой-то.
Fusiоn+ G DEC2006 Silver 1.6М, IVD, люк, автощетки и автофары.
Вселенная и время бесконечны, значит случиться может все. Любое событие, даже невозможное, неизбежно.
|
| |
| |
