Подсветка пола

Изготовление светящихся полосок.

Для изготовления полосок потребуется кусок фольгированного текстолита.

Из него нарезаем вот такие полоски

На пластинках размечаем дорожки, в моем случае был просто разрезан токопроводящий слой (фольга) на кусочки.

Далее лудим эти пластинки. На то время я их лудил паяльником с примотанным кусочом экранной сетки от экранированного антенного кабеля. На сегодняшний день я бы лудил феном. Для этого достаточно намазать пластинку флюсом, накрошить припоя и просто прогреть. Можно даже использовать строительный фен.

Немного детальнее (мой позор)

Далее на плату напаиваются резисторы и светодиоды.
Я использовал герлянды из 3 светодиодов и резистора. Получилось 5 герлянд - 4 синих и 1 белая.
Резисторы нужно подбирать исходя из того, какие светодиоды будут использованы и на какое напряжение. С моем случае резисторы по 100 Ом.

Схема устройства выглядит так:

Вот так светится планка в режиме драйва (то есть когда двери закрыты и мы едим, дабы не отвлекать водителя светом. то яркость понижается и изымается белый свет.

А вот так светится планка в режиме открытой двери (полная яркость и наличие белого света)

Теперь немного приукрасим лучистый свет и сделаем его слегка рассеянным. Для этого я использовал прозрачную термоусадку. Попалась с небольшим зернением, что не только придало красивости, но и защитило планку от влаги от мокрых ботинок (не все же в солнечную погоду рассекать).

Кончики планки заделал белинькой устадочкой, чисто для понта.

Посмотрим на свет готовой планки

Драйв:

Открытая дверь

Этот кадр не удался из-за размытости света, камера отказалась фокуссироваться на планке.

Монтаж на автомобиль.

Здесь фоток нету. Смысл в том, что планка достаточно хрупка, поэтому, чтобы на ямках планке сильно не доспелось, сзади наклеил толстый двусторонний скотч. Плюс это дополнительное крепление.

На фотографиях планка старого образца, но крепление новой ничем не отличается.

Для водителя надо снять часть консоли (там, где бардачок)
Для пассажира - собственно сам бардачок.

Монтаж на стороне водителя (показано на старой планке):

Монтаж на стороне пассажира (уже новая планка)

К сожалению кадра, точно передающего результат у меня нету. Днем свет не видно вообще, но ночью отлично подсвечивает и красиво.

Немного описания и элементы.

Для чего же нужен белый и синий цвета? Ну с синим понятно - это основной цвет подсветки. Белый нужен для того, чтобы не затенялся синий в свете верхнего плафона. Белый свет все равно подкрашивается синим, но синему дает большую яркость, что дополнительно выделяет синий на отражаемых поверхностях. Более того, за счет белого получается синяя тень от ног на коврике.

Подключать можно на плафон - яркий режим

Режим драйва подключать по выбору или на зажигание или на габариты (в моем случае на габариты).

Используемые светодиоды:

Виды корпусов:

Диоды, которые можно использовать для этого безобразия. Рекомендуемые помечены выделением

Белые:
KPT-1608QWF-D
KPA-3010QWF-E

Синие
KPTD-3216QBC-C

Апельсинового цвета
KPTD-3216SEC

Красные
KM2520SRC01
KPTD-3216SRC-PRV
KPED-3820SURCK

Желтые
KPTD-3216SYC

Зеленые
KA-5060SURC-G
KA-5060VGC
KPTD-3216MGC

Голубые
KA-3528PBC-E


3. Результат.

Визуально результат всегда можно посмотреть на встрече, с радостью покажу. Ну если найдется мастер - фотограф, который сможет запечатлеть как оно выглядит в натуре, разместим тут фотки.

Далее по теме прошу высказываться по топику, вопросы по топику.
Можно свои готовые варианты с фотками.
Идеи типа "Есть же готовое" - в соседнюю тему, где мы все это и обсуждаем. Будет тут флуд - отключу комменты.

Ранее данная статья была мною размещена на форуме Клуба владельцев Форд Фьюжн и их друзей